Tutorial Mengganti Kampas Rem Cakram (Roda Depan Sepeda Motor BeAT Street)

 Assalamu'alaikum Wr. Wb.
              Pada kesempatan kali ini saya ingin berbagi salah satu tutorial sekaligus salah satu pengalaman saya, yaitu mengganti kampas rem depan sepeda motor, dan sepeda motor yang saya gunakan di sini adalah Honda BeAT Street. Kampas rem cakram dan tromol sepeda motor harus dilakukan penggantian jika sudah saatnya perlu diganti, indikasi utama jika kampas rem cakram dan tromol sepeda motor perlu dilakukan penggantian adalah mengeluarkan bunyi decitan seperti gesekan antar besi saat rem digunakan pada saat berkendara atau roda berputar, untuk tutorial mengganti kampas rem cakram adalah sebagai berikut.


  1. Siapkan kampas rem cakram baru dan alat-alat yang digunakan
            Pertama yang harus kita siapkan adalah kampas rem cakram baru, untuk alat alat yang perlu kita siapkan adalah sebagai berikut:

       - obeng min
       - palu karet
       - kunci T 8

  2. Buka baut yang menahan housing rem cakram menggunakan kunci T 8


           

    Baut yang dimaksud di sini adalah baut yang berada di bagian bawah housing, buka baut tersebut menggunakan kunci T 8 lalu taruh di tempat yang aman.
  3. Congkel piston rem cakram ke dalam



          Selanjutnya congkel-congkel piston yang bertugas menahan kampas rem cakram ke dalam agar selanjutnya kampas rem cakram dapat dengan mudah dilepas, yang dimaksud ke dalam di sini adalah masuk ke housing rem cakram.
  4. Lepas kampas rem cakram lama


         

    Lepas kampas rem cakram lama dengan menggunakan jari dan kunci min dari bagian atas, kalau kampas rem cakram sudah mulai menjorok keluar, tarik kampas rem cakram lama keluar, tetapi biasanya kampas rem cakram keluar dengan sendirinya jika kita berhasil memasukkan piston ke dalam housing, bersama dengan itu biasanya pengunci kampas rem juga ikut terlepas.
  5. Pukul housing jika kampas rem cakram lama masih susah untuk dikeluarkan

           

              Pukul housing dibagian luar menggunakan palu karet agar housing luar mendorong piston masuk, dengan demikian kampas rem lama yang berada di bagian dalam dapat dengan mudah dilepaskan, selanjutnya tinggal congkel-congkel housing bagian luar menggunakan kunci min untuk mengeluarkan kampas rem yang berada di housing luar.
  6. Pasang kampas rem baru
            Ganti kampas rem lama yang sudah tidak layak pakai dengan kampas rem baru, sebaiknya ganti salah satu saja jika memang hanya salah satu kampas yang memerlukan penggantian untuk melakukan penghematan. Pasang kampas baru di antara housing dan plat cakram rem, jika susah untuk dipasang, gunakan kunci min dan palu karet untuk menggeser housing ke dalam atau keluar guna memudahkan pemasangan kampas rem baru, pastikan tidak tertukar antara kampas rem bagian dalam dan luar karena dudukannya berbeda, dan pastikan juga kampas rem terpasang sempurna pada dudukan kampas rem cakram.
  7. Pasang pengunci kampas rem cakram
               
              Setelah kampas rem baru berhasil dipasang kembali, selanjutnya pasang pengunci kampas ke bagian bawah kampas rem jika pengunci kampas rem terlepas sebelumnya.
  8. Pasang baut yang mengikat kampas rem cakram dan housing rem cakram


              Terakhir pasang baut dan mur menggunakan kunci T 8, jangan terlalu kencang tapi juga jangan terlalu longgar, di kira-kira sudah terpasang pada housing.