Selain
menggunakan minyak sebagai bahan bakar mesin kendaraan, listrik juga bisa
digunakan untuk menjalankan sebuah mesin kendaraan. Mobil listrik pernah
mengalami masa jayanya pada tahun 1900, tetapi kedatangan mobil bermesin pembakaran
dalam yang memiliki banyak kelebihan dibanding mobil listrik membuat mobil
bermesin pembakaran dalam menjadi lebih unggul dan membunuh popularitas mobil
listrik pada saat itu, tetapi saat ini mobil listrik telah mengalami banyak
perubahan yang lebih baik sehingga keberadaannya mulai datang kembali.
Pada mobil
listrik sumber bahan bakar yang digunakan adalah listrik yang berada di dalam
baterai, baterai ini berada tepat di bagian bawah mobil atau lantai-lantai
mobil. Arus DC dari baterai diubah oleh inverter menjadi tiga fase AC,
selanjutnya listrik tiga fase IC tersebut akan mengubah motor induksi menjadi
magnet dan akhirnya memutarkan motor penggerak. Pada motor induksi mobil
listrik putaran pada motor dapat diatur dengan mengubah arus input tiga fase AC
sehingga dapat mengeluarkan input putaran yang diinginkan tanpa menggunakan
transmisi yang mana biasa dipakai pada mesin pembakaran dalam, pada mobil
listrik motor induksi dapat dengan mudah membangkitkan torsi saat pertama kali
dihidupkan, mesin pada mobil listrik juga berbobot lebih ringan jika dibanding
mesin pembakaran dalam hal ini karena mesin pembakaran dalam membutuhkan banyak
perangkat tambahan guna menyelesaikan berbagai masalah seperti flywheel yang
digunakan untuk melancarkan daya, menggunakan motor strarter untuk menstart
mesin, dan lain sebagainya yang mana pada motor induksi mobil listrik perangkat-perangkat
tersebut tidak dibutuhkan.
Pada motor
induksi Alternator tidak seperti pada mesin pembakaran dalam yang mengisi
baterai terus-menerus karena hal tersebut akan bertentangan dengan hukum
kekekalan energi, bisa disimpulkan bahwa energi dari baterai tidak dapat
dikembalikan lagi ke baterai karena energi telah diubah untuk menggerakkan
mobil yang mana baterai harus diisi dengan waktu yang tidak sebentar, walau
begitu pada motor induksi tetap terdapat Alternator yang mana Alternator
tersebut adalah motor induksi yang sekaligus juga berperan sebagai Alternator,
Alternator pada motor induksi digunakan untuk melakukan pengisian saat
kendaraan sedang melakukan pengereman regeneratif.
Pendinginan
dilakukan pada motor induksi untuk menjaga suhu pada batas tertentu yang mana
panas yang dibuang lebih rendah jika dibandingkan dengan panas yang dibuang pada
mesin pembakaran dalam, pendinginan juga digunakan pada mobil listrik untuk
mendinginkan baterai, pendinginan ini dilakukan oleh radiator, radiator pada
mobil listrik juga terdapat dibagian depan mobil sama seperti pada mobil
bermesin pembakaran dalam. Karena baterai pada mobil listrik berada di bagian
bawah mobil atau dibagian yang sangat rendah, maka akan mengurangi efek
grafitasi dan meningkatkan stabilitas daripada mobil listrik.
Mobil
listrik memiliki harga yang jauh lebih mahal jika dibanding dengan mobil
listrik, walau begitu mobil listrik lebih irit bahan bakar yang bahkan hanya
membutuhkan sepertiga biaya jika dibandingkan dengan mobil bermesin pembakaran
dalam jika sama-sama digunakan untuk menjalankan mobil sejauh 1 mil, selain itu
mobil listrik juga memiliki tingkat kebisingan yang rendah jika dibanding
dengan mesin pembakaran dalam.
Sekian postingan dari saya..
Wassalamu'alaikum Wr. Wb.
Sekian postingan dari saya..
Wassalamu'alaikum Wr. Wb.
EmoticonEmoticon