Mengenal Sistem ACG Pada Sepeda Motor Honda




Assalamu’alaikum Wr. Wb.
        Pada sepeda motor Honda jaman sekarang biasanya sudah dilengkapi dengan yang namanya ACG(Alternating Current Generator). ACG adalah sistem starter sekaligus alternator pengganti sistem starter sebelumnya yaitu sliding-gear starter-type system yang masih menggunakan gear yang disambungkan pada gear crankcase, pada sistem ACG tidak ada lagi gear pinion pada starter melainkan sistem magnet listrik lah yang berguna untuk menghidupkan mesin.

Cara kerja
         Cara kerja ACG adalah saat kita menyalakan starter arus dari baterai akan dialirkan ke FET circuit pada ECM, lalu ECM membagi arus tersebut secara merata ke tiga hall pada stator ACG, selanjutnya dengan arus yang diterima kumparan pun berubah menjadi magnet sehingga pertemuannya dengan magnet flywheel mengakibatkan gaya tolak yang akhirnya flywheel berputar dan menghidupkan engine. Setelah engine berhasil dihidupkan yang terjadi adalah ACG berubah fungsi menjadi alternator yang akan mengisi baterai sepeda motor dan kembali menjadi starter lagi saat sepeda motor mati dan siap dihidupkan kembali.

Kelebihan ACG dibanding starter konvensional
        Jika dibanding dibanding dengan starter konvensional, system ACG  memiliki beberapa kelebihan diantaranya suara sepeda motor saat melakukan start menjadi lebih lembut alias tidak ada suara “Bletakk” yang biasanya terdapat pada sepeda motor yang menggunakan starter konvensional(sliding-gear starter-type system), mengisi baterai secara otomatis karena terdapat sistem alternator pada ACG, menjadi lebih irit bahan bakar karena ada sistem decompression yang mempermudah kerja daripada piston, dan pada sistem ACG tidak terdapat brush yang biasanya terdapat pada dinamo biasa sehingga perawatan sepeda motor lebih terjamin.


EmoticonEmoticon