Mengenal Deselerasi Pada Kendaraan Bermotor

Assalamualaikum Wr. Wb.
Pernahkah sobat mengalami deselerasi saat sobat mengendarai motor atau mobil? Deselerasi adalah lawan dari akselerasi, jika akselerasi adalah percepatan maka deselerasi adalah perlambatan yang terjadi saat kendaraan berjalan dalam kecepatan tertentu dan dengan sengaja pedal gas dilepas. Pada transmisi manual deselerasi menjadi cara yang sangat efektif guna menghemat kampas rem saat melakukan pengereman di jalan menurun, dengan menempatkan tuas persneling ke gigi yang lebih rendah seperti 1 dan 2 efek pengereman pun akan terjadi. Pada karburator proses deselerasi menggunakan sebuah sistem yang dinamakan Deceleration Fuel Cut Off System, yang cara kerjanya adalah sebagai berikut.

Cara kerja Deceleration Fuel Cut Off System

diagram fuel cut-off system pada karburator motor

Pada saat kendaraan dalam kecepatan idle dan saat berjalan katup solenoid membuka saluran bahan bakar pada slow port. Saat deselerasi terjadi yaitu saat kendaraan berjalan dengan kecepatan tertentu lalu pedal gas dilepas dan throttle valve menutup, Fuel Cut Off System akan menutup lubang slow port menggunakan katup solenoid, tanpa katup solenoid yang tertutup banyak bahan bakar yang akan tersedot masuk ke dalam ruang bakar akibat besar vakum yang dihasilkan saat deselerasi, dengan tertutupnya katup solenoid maka hal tersebut tidak terjadi, setelah selesai deselerasi katup solenoid akan terbuka lagi dan mengeluarkan bahan bakar melalui slow port dan idle port guna mempertahankan agar mesin tetap hidup pada putaran idling.

Bagaimana jika deselerasi terjadi pada engine EFI dan transmisi otomatis?

Pada mesin EFI gemuknya bahan bakar karena deselerasi tidak akan terjadi sebab jumlah bahan bakar yang keluar melalui injektor telah diatur di dalam ECU yang telah mendapatkan banyak sinyal dari sensor - sensor yang ada termasuk saat deselerasi terjadi. Berbeda dengan kendaraan yang menggunakan transmisi otomatis dimana gaya pengereman yang terjadi akibat dari deselerasi akan terasa lemah karena tidak ada gigi - gigi seperti pada transmisi manual yang gaya pengeremannya akan sangat terasa saat persneling kendaraan di turunkan.

Sekian, kurang lebihnya minta maaf, dan terima kasih:-)

##Semoga_Bermanfaat##

Mengenal Deselerasi Pada Kendaraan Bermotor

Share this