Assalamu’alaikum Wr. Wb.
Selamat datang para sobat blogger pada postingan saya selanjutnya
tentang mengenal sistem pelumasan. Pada kendaraan khususnya yang saya bahas di
sini adalah mobil terdapat suatu sistem yang berisi oli dengan komponen –
komponennya, komponen ini dinamakan sistem pelumasan, ada sedikit perbedaan
pada sistem pelumasan mesin bensin dengan sistem pelumasan mesin diesel, pada
sistem pelumasan mesin diesel menggunakan yang namanya filter oli yang
dirancang khusus dan oil cooler atau pendingin oli, filter oli pada mesin
diesel dirancang secara khusus karena mesin diesel menghasilkan karbon yang
lebih banyak dibanding mesin bensin, dan pada mesin diesel menggunakan oil
cooler atau pendingin oli karena kerja mesin diesel lebih berat dibanding mesin
bensin serta mesin diesel menghasilkan panas lebih dibanding mesin bensin.
Untuk jenis minyak pelumasnya harus tepat, karena jenis minyak pelumas
yang digunakan pada mesin bensin berbeda dengan minyak pelumas yang digunakan
pada mesin diesel walaupun ada juga yang sama. Jika penggunaan jenis minyaknya
tidak tepat seperti minyak pelumas khusus mesin bensin digunakan pada mesin
diesel bisa jadi hal tersebut dapat merusak mesin diesel tersebut.
Untuk mengganti minyak pelumas pada mesin seorang mekanik biasanya
melepas baut untuk menguras oli yang berada di bawah daripada tangki oli yang
berada di bagian bawah mesin, setelah seorng mekanik melepaskan bautnya maka
oli bekas yang terdapat di dalam tangki oli akan terkuras sehingga dapat segera
diganti dengan oli atau minyak pelumas yang baru.
Menurut pengalaman saya selama di bengkel PKL saya selama saya masih
sekolah dulu, filter oli yang dipasang pada sistem oli harus secara berkala
diganti dengan filter oli yang baru karena filter oli yang telah lama digunakan
tidak dapat diperbaiki.
Sekian sedikit saya bagikan tentang sistem pelumasan, semoga dapat
menambah sedikit pengetahuan untuk kita semua, kurang lebihnya minta maaf, dan
terima kasih :D
###salam_autotechgo.com###
EmoticonEmoticon