Assalamu'alaikum Wr. Wb.
Dalam mobil dibutuhkan sistem pendingin yang mana terdiri dari beberapa komponen yang berguna sebagai pendingin mesin, salah satu komponen pendingin yang paling dikenal adalah radiator, yang mana terdapat di bagian paling depan dari mobil, tepatnya di bagian depan mesin. Selanjutnya saya akan menjelaskan komponen-komponen, cara kerja, dan lain-lain, langsung saja...
Dalam mobil dibutuhkan sistem pendingin yang mana terdiri dari beberapa komponen yang berguna sebagai pendingin mesin, salah satu komponen pendingin yang paling dikenal adalah radiator, yang mana terdapat di bagian paling depan dari mobil, tepatnya di bagian depan mesin. Selanjutnya saya akan menjelaskan komponen-komponen, cara kerja, dan lain-lain, langsung saja...
Komponen-komponen sistem pendingin
1.Radiator
Seperti yang saya sebutkan sebelumnya komponen ini terdapat tepat di depan mesin mobil, komponen ini terdiri dari kisi-kisi yang mana bahan dari kisi-kisi tersebut terbuat dari aluminium, komponen ini sengaja diletakkan di bagian depan mobil agar terkena hembusan udara dari depan mobil sehingga air yang terdapat di dalam radiator dapat kembali dingin setelah menyerap panas dari mesin, selain udara yang melalui kisi-kisi radiator, air radiator juga didinginkan oleh kipas yang terdapat di bagian belakang dari radiator tersebut. Pada radiator terdapat dua selang, selang yang berada di atas disebut upper hose sebagai jalur masuknya air panas dari mesin, dan selang yang kedua adalah lower hose yang terdapat di bagian bawah mesin yang mana berfungsi sebagai jalur keluarnya air yang telah di dinginkan.
Seperti yang saya sebutkan sebelumnya komponen ini terdapat tepat di depan mesin mobil, komponen ini terdiri dari kisi-kisi yang mana bahan dari kisi-kisi tersebut terbuat dari aluminium, komponen ini sengaja diletakkan di bagian depan mobil agar terkena hembusan udara dari depan mobil sehingga air yang terdapat di dalam radiator dapat kembali dingin setelah menyerap panas dari mesin, selain udara yang melalui kisi-kisi radiator, air radiator juga didinginkan oleh kipas yang terdapat di bagian belakang dari radiator tersebut. Pada radiator terdapat dua selang, selang yang berada di atas disebut upper hose sebagai jalur masuknya air panas dari mesin, dan selang yang kedua adalah lower hose yang terdapat di bagian bawah mesin yang mana berfungsi sebagai jalur keluarnya air yang telah di dinginkan.
2. Radiator cap
Tutup radiator ini terdapat di atas radiator, yang mana terdapat dua katup, yaitu vacum valve dan relief valve, saat terjadi kevakuman pada sistem pendingin, vacum valve pada tutup radiator akan membuka dan memasukkan air dari reservoir tank ke dalam radiator, dan sebaliknya jika terjadi tekanan pada sistem pendingin maka relief valve akan membuka dan menyalurkan air keluar dari sistem pendingin menuju reservoir tank. Mekanisme buka tutupnya katup pada radiator cap tersebut digunakan untuk mencegah rusaknya komponen sistem pendingin akibat naik turunnya tekanan pada sistem pendingin teraebut.
Tutup radiator ini terdapat di atas radiator, yang mana terdapat dua katup, yaitu vacum valve dan relief valve, saat terjadi kevakuman pada sistem pendingin, vacum valve pada tutup radiator akan membuka dan memasukkan air dari reservoir tank ke dalam radiator, dan sebaliknya jika terjadi tekanan pada sistem pendingin maka relief valve akan membuka dan menyalurkan air keluar dari sistem pendingin menuju reservoir tank. Mekanisme buka tutupnya katup pada radiator cap tersebut digunakan untuk mencegah rusaknya komponen sistem pendingin akibat naik turunnya tekanan pada sistem pendingin teraebut.
3. Water pump
Pompa air digunakan untuk memompa air yang menyerap panas dari mesin yang mana akan di alirkan menuju radiator, di dalam pompa tersebut terdapat sudu-sudu yang mana diputar oleh suatu poros(bisa crankshaft, camsaft, atau diputar dengan listrik aki), putaran dari sudu-sudu itulah yang akan membatu mengalirkan air radiator.
Pompa air digunakan untuk memompa air yang menyerap panas dari mesin yang mana akan di alirkan menuju radiator, di dalam pompa tersebut terdapat sudu-sudu yang mana diputar oleh suatu poros(bisa crankshaft, camsaft, atau diputar dengan listrik aki), putaran dari sudu-sudu itulah yang akan membatu mengalirkan air radiator.
4. Kipas
Pada radiator kipas digunakan untuk memberi pendinginan tambahan seperti saat mobil dalam keadaan diam, karena dalam keadaan ini tidak ada aliran udara dari depan mobil sehingga air radiator yang sedang panas tidak mendapat pendinginan.
Pada radiator kipas digunakan untuk memberi pendinginan tambahan seperti saat mobil dalam keadaan diam, karena dalam keadaan ini tidak ada aliran udara dari depan mobil sehingga air radiator yang sedang panas tidak mendapat pendinginan.
5. Reservoir Tank
Tangki air digunakan untuk menampung air cadangan, sehingga akan menyuplai air saat sistem pendingin membutuhkan air(terjadi kevakuman pada sistem pendingin) dan akan menerima air saat air pada sistem pendingin menjadi bertekanan. Pada reservoir tank ini terdapat yang namanya batas upper sebagai batas maksimal jumlah air dan lower sebagai batas minimal jumlah air sehingga perlu mendapat pengecekan secara berkala agar air tetap berada diantara batas upper dan lower, pada reservoir tank ini juga terdapat dua saluran, yang pertama saluran menuju udara luar dan yang kedua menuju radiator.
Tangki air digunakan untuk menampung air cadangan, sehingga akan menyuplai air saat sistem pendingin membutuhkan air(terjadi kevakuman pada sistem pendingin) dan akan menerima air saat air pada sistem pendingin menjadi bertekanan. Pada reservoir tank ini terdapat yang namanya batas upper sebagai batas maksimal jumlah air dan lower sebagai batas minimal jumlah air sehingga perlu mendapat pengecekan secara berkala agar air tetap berada diantara batas upper dan lower, pada reservoir tank ini juga terdapat dua saluran, yang pertama saluran menuju udara luar dan yang kedua menuju radiator.
6. Water jacket
Jaket air ini mengelilingi mesin di bagian head dan blok cilinder yang mana air tersebut akan menyerap panas dari mesin, yang jelas sudah pasti jika isi dari water jacket ini adalah air radiator.
7. Thermostat
Komponen ini seperti suatu pintu, pintu ini adalah sebuah katup yang mana akan membuka saat mesin panas dan menutup saat mesin dingin, sehingga saat mesin masih dingin aliran ke regulator akan ditahan sehingga mempermudah mesin untuk menjadi panas, serta menjaga suhu mesin agar tetap pada suhu kerja, selanjutnya saat mesin sedang panas dan katup thermostat membuka mengalirkan air dari water jacket menuju radiator yang nantinya akan di dinginkan di radiator.
Komponen ini seperti suatu pintu, pintu ini adalah sebuah katup yang mana akan membuka saat mesin panas dan menutup saat mesin dingin, sehingga saat mesin masih dingin aliran ke regulator akan ditahan sehingga mempermudah mesin untuk menjadi panas, serta menjaga suhu mesin agar tetap pada suhu kerja, selanjutnya saat mesin sedang panas dan katup thermostat membuka mengalirkan air dari water jacket menuju radiator yang nantinya akan di dinginkan di radiator.
Mekanisme kerja dari sistem pendingin mobil
Saat mesin masih dingin air pada sistem pendingin belum memerlukan pendingingan, sehingga aliran air tertahan oleh thermostat dan kembali ke pompa air melalui saluran bypass, kipas juga belum berputar karena belum dibutuhkan, sehingga seluruhnya berfokus pada pemanasan mesin.
Saat kendaraan melaju dan mesin sudah panas, thermostat tidak lagi menahan aliran air, air dari water jacket dialirkan dan didinginkan di radiator dengan menggunakan udara yang menghembus dari depan mobil dan putaran kipas. Saat mobil berhenti tetapi mesin masih panas, air dari water jacket juga tidak ditahan oleh thermostat, sehingga air mengalir ke radiator dan di dinginkan oleh kipas.
Sekian, kurang lebihnya minta maaf, dan terima kasih:-D
Baberapa sumber yang saya ambil:
https://otomotrip.com/gambar-penjelasan-cara-kerja-tutup-radiator-mobil-asia.html
https://ruudisantoso.wordpress.com/2011/09/15/mengenal-radiator/
http://www.kitapunya.net/2013/11/komponen-sistem-pendingin-dan-fungsinya.html?m=1
http://www.kitapunya.net/2013/12/cara-kerja-sistem-pendingin-mobil.html?m=1
https://otomotrip.com/gambar-penjelasan-cara-kerja-tutup-radiator-mobil-asia.html
https://ruudisantoso.wordpress.com/2011/09/15/mengenal-radiator/
http://www.kitapunya.net/2013/11/komponen-sistem-pendingin-dan-fungsinya.html?m=1
http://www.kitapunya.net/2013/12/cara-kerja-sistem-pendingin-mobil.html?m=1