Assalamu'alaikum Wr. Wb.
Postingan selanjutnya yang akan saya bahas kali ini adalah tentang mesin diesel yang telah menggunakan teknologi common rail.
Pada mesin diesel jaman sekarang sudah menggunakan teknologi common rail yang mana hampir mirip dengan teknologi EFI pada mesin bensin. Common rail adalah perkembangan teknologi pada mesin diesel yang menggunakan sistem elektronik sebagai pengatur jumlah bahan bakar(solar) yang diinjeksikan ke dalam ruang bakar, dengan begitu suara yang dihasilkan mesin lebih lembut dan asap yang dikeluarkan tidak sepekat kendaraan bermesin diesel konvensional, sehingga sulit dibedakan antara mesin diesel common rail dengan mesin bensin EFI saat dijalankan kecuali dengan membuka kap mesinnya.
Kelebihan mesin diesel common rail dibanding mesin diesel konvensional, diantaranya...
1. Suara dan getaran yang dihasilkan lebih lembut.
Mesin common rail menghasilkan suara yang lebih lembut dibanding mesin konvensional, hal ini dikarenakan mesin diesel common rail menggunakan teknologi yang hampir mirip dengan EFI pada mesin bensin yang sebagian besar komponen - komponennya banyak menggunakan kontrol elektronik(bukan mekanik) sehingga sedikit getaran yang terjadi saat engine bekerja.
Mesin common rail menghasilkan suara yang lebih lembut dibanding mesin konvensional, hal ini dikarenakan mesin diesel common rail menggunakan teknologi yang hampir mirip dengan EFI pada mesin bensin yang sebagian besar komponen - komponennya banyak menggunakan kontrol elektronik(bukan mekanik) sehingga sedikit getaran yang terjadi saat engine bekerja.
2. Penggunaan bahan bakar lebih efisien
Pada common rail solar yang digunakan lebih efisien dibandingkan mesin diesel konvensional, karena bahan bakar diijeksikan ke dalam ruang bakar menggunakan injektor yang mengatur jumlah bahan bakar dengan tepat dengan memperhatikan suhu mesin, jumlah udara masuk, suhu udara yang masuk, dsb. sehingga bahan bakar di dalam mesin diesel digunakan dengan seefisien mungkin.
Pada common rail solar yang digunakan lebih efisien dibandingkan mesin diesel konvensional, karena bahan bakar diijeksikan ke dalam ruang bakar menggunakan injektor yang mengatur jumlah bahan bakar dengan tepat dengan memperhatikan suhu mesin, jumlah udara masuk, suhu udara yang masuk, dsb. sehingga bahan bakar di dalam mesin diesel digunakan dengan seefisien mungkin.
3. Gas buang yang dihasilkan lebih bersih dan ramah lingkungan
Berbeda dengan mesin diesel konvensional, common rail menghasilkan gas buang yang lebih bersih dan ramah lingkungan dibanding mesin diesel konvensional. Pada mesin diesel konvensional solar tidak terbakar secara efisien di dalam ruang bakar sehingga masih ada solar yang keluar dari knalpot tetapi belum terbakar, hal tersebut membuat bahan bakar berwarna lebih pekat, berbeda dengan teknologi common rail yang telah menggunakan injektor sebagai pengatur jumlah bahan bakar yang diinjeksikan ke dalam ruang bakar sehingga pembakaran lebih efisien dan menghasilkan sisa gas buang yang lebih bersih.
Berbeda dengan mesin diesel konvensional, common rail menghasilkan gas buang yang lebih bersih dan ramah lingkungan dibanding mesin diesel konvensional. Pada mesin diesel konvensional solar tidak terbakar secara efisien di dalam ruang bakar sehingga masih ada solar yang keluar dari knalpot tetapi belum terbakar, hal tersebut membuat bahan bakar berwarna lebih pekat, berbeda dengan teknologi common rail yang telah menggunakan injektor sebagai pengatur jumlah bahan bakar yang diinjeksikan ke dalam ruang bakar sehingga pembakaran lebih efisien dan menghasilkan sisa gas buang yang lebih bersih.
4. Performa mesin menjadi lebih baik
Yang dimaksud performa disini adalah seberapa baik kerja dari mesin diesel tersebut. Dengan segala teknologi yang dipasang pada common rail, bekerjanya mesin akan menjadi lebih baik dibanding mesin diesel konvensional.
Yang dimaksud performa disini adalah seberapa baik kerja dari mesin diesel tersebut. Dengan segala teknologi yang dipasang pada common rail, bekerjanya mesin akan menjadi lebih baik dibanding mesin diesel konvensional.
Sekian, kurang lebihnya minta maaf, dan terima kasih:-)
##Semoga_Bermanfaat##