Assalamu'alaikum Wr. Wb.
Selamat siang sobat autotechgo.com, sekarang saya akan mempostingkan artikel tentang mengenal ban tubeless, langsung saja simak penjelasannya...
Ban tubeless atau dalam Bahasa Indonesianya ban tanpa ban dalam, disebut seperti itu karena hanya terdiri dari satu ban atau dirancang tanpa menggunakan ban dalam untuk diisi oleh udara, ban ini berbeda dengan ban tube type yang mana terdiri dari ban luar dan ban dalam, karena hal tersebut ban tubeless dirancang lebih padat dan tebal, karena dirancang demikian ban tubeless lebih cocok digunakan di jalan-jalan yang rata seperti jalan di perkotaan, karena jika dipaksa digunakan pada jalan yang bertekstur jelek seperti jalan bebatuan velk roda bisa rusak akibat hentakan dari jalan yang mengenai lapisan kuat ban tubeless yang akhirnya hentakan tersebut diteruskan ke velk, selain itu ban tubeless terdapat tulisan tubeless pada samping ban, dan ban tube type terdapat tulisan tube type di samping ban, dan lagi harga dari ban tubeless lebih mahal jika dibanding dengan ban tube type, tetapi dibalik kekurangan pasti ada kelebihan yaitu ban tubeless mudah dalam perawatannya, balancing(keseimbangan) lebih bagus, dan lebih stabil. Ban tubeless pertama kali ditemukan sekitar tahun 1990 an.
Selamat siang sobat autotechgo.com, sekarang saya akan mempostingkan artikel tentang mengenal ban tubeless, langsung saja simak penjelasannya...
Ban tubeless atau dalam Bahasa Indonesianya ban tanpa ban dalam, disebut seperti itu karena hanya terdiri dari satu ban atau dirancang tanpa menggunakan ban dalam untuk diisi oleh udara, ban ini berbeda dengan ban tube type yang mana terdiri dari ban luar dan ban dalam, karena hal tersebut ban tubeless dirancang lebih padat dan tebal, karena dirancang demikian ban tubeless lebih cocok digunakan di jalan-jalan yang rata seperti jalan di perkotaan, karena jika dipaksa digunakan pada jalan yang bertekstur jelek seperti jalan bebatuan velk roda bisa rusak akibat hentakan dari jalan yang mengenai lapisan kuat ban tubeless yang akhirnya hentakan tersebut diteruskan ke velk, selain itu ban tubeless terdapat tulisan tubeless pada samping ban, dan ban tube type terdapat tulisan tube type di samping ban, dan lagi harga dari ban tubeless lebih mahal jika dibanding dengan ban tube type, tetapi dibalik kekurangan pasti ada kelebihan yaitu ban tubeless mudah dalam perawatannya, balancing(keseimbangan) lebih bagus, dan lebih stabil. Ban tubeless pertama kali ditemukan sekitar tahun 1990 an.
Sebenarnya ban tubeless ini tidak mudah bocor karena kekuatannya, tetapi jika suatu hari terjadi kebocoran akibat tertusuk paku atau semacamnya di jalan, udara yang keluar akan keluar secara perlahan, jadi kita bisa segera menambalkannya ke bengkel, apalagi jika ada orang jahat yang menyebar ranjau paku sebagai upaya untuk mencuri kendaraan kita, dengan kelebihan yang diberikan ban tubeless hal tersebut bisa diantisipasi dengan segera melarikan diri.
Untuk proses penambalannya biasa dilakukan dengan cara:
1. Mencopot paku atau benda yang menusuk ban tubeless
2. Melonggarkan lubang tersebut menggunakan alat pembuka lubang
3. Memasukkan karet sebagai bahan tambal.
4. Menunggu karet menjadi kering
5. Terakhir, kita hanya perlu mengisi ban tubeless dengan angin.
2. Melonggarkan lubang tersebut menggunakan alat pembuka lubang
3. Memasukkan karet sebagai bahan tambal.
4. Menunggu karet menjadi kering
5. Terakhir, kita hanya perlu mengisi ban tubeless dengan angin.
Itulah sedikit penjelasan dari saya, banyak salah mohon maaf, dan tetap semangat^_^
Wassalamu'alaikum Wr.Wb.
EmoticonEmoticon