Perbedaan Antara Mesin Diesel dengan Mesin Bensin

Assalamu'alaikum Wr.Wb.
       Hay sobat autotechgo.com yang baik hatinya, disini saya akan memostingkan beberapa perbedaan antara mesin diesel dan mesin bensin. Pasti sobat sudah banyak yang mengetahui apa itu mesin diesel dan mesin bensin, mesin diesel biasanya digunakan pada kendaraan yang berbobot berat seperti truk, bus, dan lain sebagainya tetapi ada juga mobil pribadi yang menggunakan mesin diesel contohnya mobil Pajero Sport, dan mesin bensin biasanya digunakan pada kendaraan yang berbobot ringan seperti mobil pribadi dan kendaraan roda dua. Mesin bensin dan diesel memang jelas berbeda, selain strukturnya dan penggunaanya pada kendaraan masih banyak perbedaan lain yang membedakan mesin diesel dengan mesin bensin diantaranya:

Mesin Diesel:

• Bahan bakar solar
• Bahan bakar dicampur di dalam silinder
• Rendamen(energi efektif yang dihasilkan)40 - 50%
• Lebih menang tenaga dibanding mesin bensin
• Penyalaan bahan bakar menggunakan panas saat kompresi
• Getaran mesin lebih kasar
• Yang dihisap hanya udara
• Lebih hemat dibanding mesin bensin
• Udara yang dikompresikan
• Kompresi lebih tinggi dibanding mesin bensin
• Bobot mesin lebih berat
• Gas buang berwarna gelab tetapi tidak beracun
• Suhu mesin lebih tinggi dibanding suhu saluran buang

Sedangkan...

Mesin Bensin: 

• Berbahan bakar bensin
• Bahan bakar dicampur di karburator(untuk mesin bensin konvensional)
• Rendamen 25 - 30%
• Lebih menang akselerasi dibanding mesin diesel
• Saat penyalaan bahan bakar menggunakan busi
• Getaran mesin lebih halus dibanding mesin diesel
• Yang dihisap campuran udara + bahan bakar
• Sedikit lebih boros dibanding mesin diesel
• Udara + bensin yang dikompresikan
• Kompresi lebih rendah dibanding mesin diesel
• Bobot mesin lebih ringan dibanding mesin diesel
• Gas buang hampir tak berwarna dan cenderung beracun
• Suhu saluran pembuangan lebih tinggi dibanding suhu mesin

    Sekian postingan saya kali ini, semoga bermanfaat, kurang lebihnya minta maaf, dan terima kasih..
Wassalamu'alaikum Wr.Wb.

Good_Luck;))

Indikasi Beberapa Kerusakan Pada Sistem AC Jika Dilihat Dari Tekanannya

Assalamu'alaikum Wr.Wb.
       Hay sobat autotechgo.com, pasti kita semua sudah tahu bagian yang disebut AC(Air Conditioner) ini pada kendaraan roda empat, sistem AC ini adalah suatu sistem pada kendaraan roda empat yang mana mempunyai fungsi sebagai pendingin udara di dalam ruangan mobil supaya ruangan menjadi lebih sejuk dan nyaman, AC dapat distel kedinginanya sesuai keinginan kita, namun bagaimana jika AC yang kita miliki ternyata mengalami kerusakan, simak sedikit artikel berikut...

       disini saya akan membagikan sedikit cara untuk mencari kerusakan AC(Air Conditioner) dengan melihat indikasi tekanan rendah dan tekanan tinggi. Bagian tekanan rendah adalah dari setelah expansion valve sampai sebelum kompressor dan bagian tekanan tinggi adalah dari setelah kompressor sampai expansion valve. Dan spesifikasi(bar) tekanan pada bagian tekanan tinggi dan rendah adalah sbb.

Tekanan tinggi  :14,5 - 15 bar

Tekanan rendah: 1,5 - 2 bar

Untuk mencari kerusakannya dapat dilihat pada alat untuk mengindikasikan tekanan pada AC, dan dengan melihat indikatornya dapat disimpulkan sbb.

1. Jika katup kompressor bocor maka tekanan pada bagian tekanan tinggi dan rendah seimbang.
2. Jika bagian tekanan rendah bocor maka tekanan pada bagian tekanan rendah dan bagian tekanan tinggi kurang dari spesifikasi.
3. Jika expansion valve tersumbat maka tekanan pada bagian tekanan tinggi akan lebih tinggi dari spesifikasi dan tekanan pada bagian tekanan rendah akan kurang dari spesifikasi.
4. Jika tekanan sesuai dengan spesifikasi maka AC dapat dikatakan masih normal.

      Sekian postingan saya kali ini, semoga bermanfaat, kurang lebihnya minta maaf, dan terima kasih...
Wassalamu'alaikum Wr.Wb.

###Good_Luck###